Democracia y legitimidad en los sindicatos de la aviaciónPlaza y Valdes, 2002 M01 1 - 203 páginas |
Contenido
Sección 1 | 7 |
Sección 2 | 9 |
Sección 3 | 17 |
Sección 4 | 39 |
Sección 5 | 87 |
Sección 6 | 113 |
Sección 7 | 149 |
Sección 8 | 187 |
| 199 | |
Sección 10 | |
Términos y frases comunes
acción sindical actividades además administración aéreas aerolíneas Aerolitoral Aeromar aeronáutica aeronaves aeropuerto Aerovías afiliados agremiados Alejandra Barrales antidemocráticas antigüedad asambleas asociación ASPA Y ASSA ASSA Y SINACTA aviación Aviacsa aviones base capacitación cargos sindicales Carlos Smith CINTRA ción cláusulas de exclusión CMA y Aeroméxico comerciales Comité Ejecutivo competencia contratos colectivos corporativismo cuestión decisiones delegaciones democracia derechos laborales desregulación dical diferencias dirigentes empleados empresariales empresarios enfrentar Entrevista estatutos estrategias estructura sindical experiencia formación formal fuerte funciones globalización GNSS gremiales ingreso integran legal legitimidad logró lucha management mantener mencionó mercado Mexicana Mexicana de Aviación México mundo nacional neoliberales OACI operación orga organizaciones sindicales participación sindical personal piloto núm pilotos y sobrecargos política prácticas sindicales presiones privatización proceso de trabajo procesos electorales productividad profesión RAMSA relaciones laborales representación sindical rutas salariales salarios Secretaría secretario sector SENEAM servicios Similar Similar sindi sión situación sociales subsector tecnología troncales Varig vuelo

