Reflexiones sobre las máquinas y maniobras del uso de á bordoImprenta Real, 1791 - 409 páginas First and only edition of this work on a ship's accoutrements, including rigging, blocks, rudder and capstan. There are also long sections on the shape of the hull and how it moves through the water. |
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... proa facilita la arribada . Por el contrario la supre- sion de las velas de la parte de proa del cen- tro de gravedad y el mareo de las de popa facilita la orzada . 404. - Que la resistencia que oponen las aguas por la proa al movi ...
... proa facilita la arribada . Por el contrario la supre- sion de las velas de la parte de proa del cen- tro de gravedad y el mareo de las de popa facilita la orzada . 404. - Que la resistencia que oponen las aguas por la proa al movi ...
Página 15
... proa , arriandole mucho su escota y dandole un salto á su bolina . 452. - Hacer que , con un viento largo , el trinquete y de- mas velas redondas de proa contribuyan á la orzada . Con un viento escaso ó de proa y dando en facha contra ...
... proa , arriandole mucho su escota y dandole un salto á su bolina . 452. - Hacer que , con un viento largo , el trinquete y de- mas velas redondas de proa contribuyan á la orzada . Con un viento escaso ó de proa y dando en facha contra ...
Página 16
... proa al mismo tiempo que nos valemos del timon ; y únicas circunstancias en que se verificaria . 460 . -Efectos que se deben esperar para la virada por avante quando se suprimen las velas de proa primero , y despues se usa del timon ...
... proa al mismo tiempo que nos valemos del timon ; y únicas circunstancias en que se verificaria . 460 . -Efectos que se deben esperar para la virada por avante quando se suprimen las velas de proa primero , y despues se usa del timon ...
Página 17
... proa y dexando en viento el de popa . 497. - Que el modo an- terior de ponerse en facha usando de las qua- tro principales , solo conviene para cortos in- tervalos ; y para muchas otras circunstancias se debe practicar la maniobra con ...
... proa y dexando en viento el de popa . 497. - Que el modo an- terior de ponerse en facha usando de las qua- tro principales , solo conviene para cortos in- tervalos ; y para muchas otras circunstancias se debe practicar la maniobra con ...
Página 19
... proa del buque puede formar con la direccion del viento . 564. - Diferencia que hay entre la circunstancia de navegar de boli- na con el objeto de transferirse á un parage determinado , y la de navegar en la misma disposicion sin mas ...
... proa del buque puede formar con la direccion del viento . 564. - Diferencia que hay entre la circunstancia de navegar de boli- na con el objeto de transferirse á un parage determinado , y la de navegar en la misma disposicion sin mas ...
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Términos y frases comunes
adrizarse áncla anemometro ángulo aparejo aplicada arriar arribada aumento ayre barco barlovento barómetro baxo bodega bolina bombas bracear buque cable cabrestante cantidad capa CAPÍTULO causa centro de gravedad cigüeñales cilindro cion circunstancias colocacion comprehendido concluye conseqüencia consiguiente contribuye conveniente conviene cuerpo curvidad debe demas despues dexa diámetro direccion del viento disminuir distancia efecto elevacion embarcacion embarcaciones embolo esfuerzo espacio estiva estribor Exâmen exerce extremo facha fixo fuerza gávia halla horizontal igual impele inclinacion lastre lateral línea de agua longitud maniobra máquina mastelero medio menor mercurio mesana modo moton movimiento navegar navio obliqua orzada pala del timon palanca paralela paralelogramo perpendicular peso pies plano popa potencia práctica proa procura punto quales qualquiera quilla resistencia resulta roldana semejante sotavento superficie Supongamos tambien toneladas trinquete tubo válvula velas ventaja verga vertical virada por avante virtud xarcia