Reflexiones sobre las máquinas y maniobras del uso de á bordoImprenta Real, 1791 - 409 páginas First and only edition of this work on a ship's accoutrements, including rigging, blocks, rudder and capstan. There are also long sections on the shape of the hull and how it moves through the water. |
Dentro del libro
Página xxvii
... popa puedan servir para arribar en semejantes circunstancias . CAP . XIV . De las viradas , y primero de la virada por avante . Se habla primero de la virada por avante . Omitiendo el material uso de las voces , se reflexîonan los ...
... popa puedan servir para arribar en semejantes circunstancias . CAP . XIV . De las viradas , y primero de la virada por avante . Se habla primero de la virada por avante . Omitiendo el material uso de las voces , se reflexîonan los ...
Página 13
... popa de lo que hemos con- cluido por el capítulo anterior . De e la cantidad que el centro de los esfuer- zos de una vela curva pasa mas á popa que quando se considera plana . 391. - De la dis- tinta propension para la orzada ó la ...
... popa de lo que hemos con- cluido por el capítulo anterior . De e la cantidad que el centro de los esfuer- zos de una vela curva pasa mas á popa que quando se considera plana . 391. - De la dis- tinta propension para la orzada ó la ...
Página 14
... popa , que los palos pueden considerarse rectos y el navio sin inclinacion considerable , el aumentar sus resistencias directas independientemente de las laterales , no aumenta en modo alguno su la orzada ; ni tampoco la propension para ...
... popa , que los palos pueden considerarse rectos y el navio sin inclinacion considerable , el aumentar sus resistencias directas independientemente de las laterales , no aumenta en modo alguno su la orzada ; ni tampoco la propension para ...
Página 15
... popa , sin alterar el equilibrio y velocidad de su movimiento . 455 . -Que la supresion de las velas de la parte de proa del centro de gravedad y el mareo de las de popa , es uno de los medios que CAPÍTULO XV . De la facha . Su ...
... popa , sin alterar el equilibrio y velocidad de su movimiento . 455 . -Que la supresion de las velas de la parte de proa del centro de gravedad y el mareo de las de popa , es uno de los medios que CAPÍTULO XV . De la facha . Su ...
Página 16
... popa del centro de gravedad , el mareo de las posibles de la parte de proa y el uso del timon son los agentes que contribuyen á la virada por redondo . 476. — Efectos que se de- ben esperar de emprender la virada pasando la caña del ...
... popa del centro de gravedad , el mareo de las posibles de la parte de proa y el uso del timon son los agentes que contribuyen á la virada por redondo . 476. — Efectos que se de- ben esperar de emprender la virada pasando la caña del ...
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Términos y frases comunes
adrizarse áncla anemometro ángulo aparejo aplicada arriar arribada aumento ayre barco barlovento barómetro baxo bodega bolina bombas bracear buque cable cabrestante cantidad capa CAPÍTULO causa centro de gravedad cigüeñales cilindro cion circunstancias colocacion comprehendido concluye conseqüencia consiguiente contribuye conveniente conviene cuerpo curvidad debe demas despues dexa diámetro direccion del viento disminuir distancia efecto elevacion embarcacion embarcaciones embolo esfuerzo espacio estiva estribor Exâmen exerce extremo facha fixo fuerza gávia halla horizontal igual impele inclinacion lastre lateral línea de agua longitud maniobra máquina mastelero medio menor mercurio mesana modo moton movimiento navegar navio obliqua orzada pala del timon palanca paralela paralelogramo perpendicular peso pies plano popa potencia práctica proa procura punto quales qualquiera quilla resistencia resulta roldana semejante sotavento superficie Supongamos tambien toneladas trinquete tubo válvula velas ventaja verga vertical virada por avante virtud xarcia